Bratislava sa v posledných rokoch mení nielen vizuálne, ale aj funkčne. Z pohľadu mestskej mobility ide o zásadnú transformáciu, ktorá sa dotýka každodenného života státisícov obyvateľov a návštevníkov mesta. Kľúčovou témou je parkovanie – jeho regulácia a budúcnosť. Mesto zaviedlo systém PAAS, ktorý priniesol poriadok, no zároveň odkryl nevyhnutnosť systémových riešení. Medzi tie najefektívnejšie patria parkovacie domy. V Bratislave sa už dnes ukazujú ako jedno z najpraktickejších a najudržateľnejších riešení pre dlhodobé aj krátkodobé parkovanie.

Dlhodobé parkovanie v Bratislave – problém, ktorý narastá

Počet áut v meste neustále rastie. V Bratislave je aktuálne registrovaných približne 330 až 340 tisíc osobných vozidiel. Mnohé domácnosti vlastnia dve aj viac áut, čo vytvára obrovský tlak na mestský verejný priestor. Historické aj sídliskové časti mesta vznikali v období, keď auto vlastnila len menšina. Ulice, ktoré kedysi patrili chodcom, sú dnes preplnené autami.

Zlomovým bodom bolo zavedenie mestskej parkovacej politiky PAAS (Bratislavský parkovací asistent), ktoré vstúpilo do platnosti 9. januára 2022. Systém zaviedol regulované zóny, zjednotil pravidlá a zvýšil prednosť rezidentov v rámci parkovania. Tento krok bol nevyhnutný, no priniesol aj nový tlak, a to potrebu nájsť dlhodobé riešenie pre parkovanie mimo ulíc. Najmä pre tých, ktorí potrebujú auto pravidelne, ale nemôžu sa spoliehať na náhodné miesto na ulici.

Dlhodobé parkovanie sa stáva čoraz väčšou výzvou aj z finančného hľadiska. Pred zavedením PAAS sa ceny kúpy podzemného parkovacieho miesta pohybovali na úrovni 15 000 až 25 000 eur, v menej atraktívnych lokalitách ešte nižšie. Prenájom stál v priemere 50 až 80 eur mesačne. Po zavedení regulácie a následnom zvyšovaní dopytu sa však ceny dramaticky posunuli nahor. Dnes sa parkovacie miesta v atraktívnych lokalitách predávajú za 30 000 až 45 000 eur a mesačný prenájom často prekračuje 100 eur, pričom v atraktívnejších lokalitách 140 eur aj viac. V tejto situácii sa ako najstabilnejšia a najdostupnejšia možnosť ukazujú parkovacie domy. Jedná sa o strategickú alternatívu k preplneným uliciam a neistým parkovacím miestam. Parkovacie domy ponúkajú systematické a vertikálne riešenie tohto problému, maximalizujú využitie priestoru a zároveň chránia vozidlá pred vplyvmi počasia a vandalizmom.

Parkovací dom: dlhodobé parkovanie

Parkovacie domy predstavujú samostatné objekty navrhnuté na zhromažďovanie väčšieho množstva áut na obmedzenom priestore. Oproti pouličnému parkovaniu majú výhodu v bezpečnosti, organizácii a ochrane vozidla pred poveternostnými vplyvmi či vandalizmom. Z pohľadu mesta navyše odbremeňujú ulice a vytvárajú predpoklady na rozvoj kvalitnejšieho verejného priestoru – viac zelene, bezpečnejšie chodníky, cyklotrasy a menej vizuálneho smogu.

Parkovací dom DOAS, nachádzajúci sa na Košickej ulici v bratislavskom Ružinove, je konkrétnym príkladom riešenia, ktoré už dnes prináša úžitok obyvateľom aj dochádzajúcim. Objekt sa nachádza v širšom centre mesta, v pešej dostupnosti od trhoviska Miletičova, nákupných centier Central a NIVY a je výborne napojený na MHD. Električkou alebo autobusom sa z tohto miesta dostanete do centra Bratislavy za niekoľko minút.

Dlhodobé státie v parkovacom dome rieši situáciu tých, ktorí auto nevyužívajú denne, no chcú ho mať zaparkované bezpečne a bez stresu. Mnohí tak kombinujú vlastné vozidlo s verejnou dopravou počas pracovného týždňa.

Parkovací dom: krátkodobé parkovanie

Okrem dlhodobého parkovania je v Bratislave problémom aj krátkodobé státie – najmä pre návštevníkov, kuriérov, klientov služieb, či zamestnancov, ktorí sa presúvajú medzi lokalitami hlavne počas pracovných dní. PAAS sa samozrejme venuje aj tomuto typu parkovania najmä v exponovaných zónach. Mnohé ulice sú však časovo regulované, spoplatnené a často plne obsadené.

Aj v tomto prípade predstavuje parkovací dom výhodné riešenie. DOAS ponúka možnosť krátkodobého parkovania bez nutnosti registrácie a s nepretržitým prístupom. Výhodná lokalita zaručuje, že návštevník je v priebehu pár minút v centre alebo vybaví všetko potrebné v okolí. Vodič má istotu, že u nás zaparkuje rýchlo, bezpečne a za bezkonkurenčnú cenu 2,20 eur / hod.

Moderný automatizovaný systém DOAS je vybavený kamerovým dohľadom, prístupovým systémom aj wallboxmi pre elektromobily. To všetko vytvára komfortné a bezpečné prostredie pre krátke aj dlhodobé parkovanie.

Stabilita a flexibilita pod jednou strechou

Systém PAAS odštartoval zmenu v tom, ako sa na parkovanie v meste pozeráme. Už to nie je neobmedzená dostupná služba pre všetkých, ale čoraz viac organizovaný a regulovaný segment. Pri parkovaní je dôležité strategicky zvážiť miesto, spôsob, trvanie a náklady, ktoré sme ochotní akceptovať.

Parkovací dom DOAS ponúka stabilitu pre dlhodobých klientov, flexibilitu pre krátkodobé potreby a zároveň reálne odbremeňuje verejný priestor mesta. V čase, keď ceny stúpajú a parkovanie je čoraz ťažšie dostupné, je to riešenie, ktoré má zmysel nielen ekonomicky, ale aj z hľadiska kvality života v meste.

Parkovanie v parkovacom dome sa tak nestáva len praktickým rozhodnutím, ale aj súčasťou premyslenej mestskej mobility. Každé auto, ktoré zmizne z chodníka alebo vnútrobloku, vytvára miesto pre ľudí, zeleň, detské ihriská a cyklotrasy. V meste, kde je priestor vzácny, je dobré parkovanie súčasťou dobre fungujúceho mesta.